过完整个春天，我(wǒ )发现每天起床以后的生活就是吃早饭，然后在九点吃点心，十一点吃中饭，下午(wǔ )两点喝下午()茶，四点(diǎn )吃点心()，六点吃晚饭，九点()吃夜宵，接着睡觉。 我泪眼蒙回头一看，不是想象中(zhōng )的扁扁的红色跑车飞(fēi )驰而来，而是一个挺高的白色轿()车(chē )正在快速接()近，马上回头(tóu )汇()报说：老夏，甭怕(pà )，一个桑塔那。 内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都(dōu )是从国外的杂志上面(miàn )抄()的，而且摘录人员()有超跑情结和概()念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身(shēn )影的车，新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底(dǐ() )哪个好讨论了三()年，讨论(lùn )的结果()是各有各的特(tè )点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞(gǎo )，普遍()有真皮座椅情结()，夏利也要四个座()椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息(xī )，而车一到六十码除(chú )了空调出风口不出风以外全车到处(chù )漏()风。今天在朋友店()里还(hái )看见一个()奥拓，居然(rán )开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买(mǎi )的车花了八万块钱改(gǎi )装，结果()车轮子还没有我()一个刹车卡钳大()。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该(gāi )是属于可以下场比赛(sài )级别了，但这样的车给我转几个弯我都担()心车架会散了。 而()(ér )我所惊奇的是()那帮家(jiā )伙，什么极速超速超极速的，居然能不搞混淆车队的名字，认准自己的老大。 老(lǎo )夏的车经过修理和重(chóng )新油漆以后()我开了一天，停路()边的时候没撑好()车子倒了下去，因为不得要领，所(suǒ )以扶了半个多钟头的(de )车，当我再次发动的时候，几个校警跑过来说根据学()校的最(zuì )新规定()校内不准开摩(mó() )托车。我说：难道我推着它走啊? 我最近过一种特别的生活，到每天基本上只思考(kǎo )一个有价值的问题，这个问题便是今天的()晚饭到什么地方()去吃比较好一点()。基本上我不会吃出朝阳区(qū )。因为一些原因，我只能打车去吃饭，所以极有可能来回车钱比饭钱多。但是这(zhè() )是一顿极其重要()的饭(fàn )，因为我突()然发现最近我一天只吃一顿饭。 刚才就涉及到一个什么行为规范什么(me )之类扣分的问题，行(háng )为规范本来就是一个空的东西()。人有时候是需要()秩序，可是这样正()常的事情遇上(shàng )评分排名就不正常了，因为这就和教师的奖金与面子有直接的关系了，这就要回(huí )到上面()的家长来一趟(tà()ng )了。 不过最最让人()觉得厉害的是，在那里很多中国人都是用英语交流的。你说你(nǐ )要练英文的话你和新(xīn )西兰人去练啊，你两个中国人有什么()东西不得不用英()语来说(shuō )的?