我的旅途其实就是长期在一个地方的反反复(fù )复地重复一些事(shì )情，并且要简单，我慢慢不喜欢很多写东西的人都喜欢的突然间很(hěn )多感触一起涌来，因为我发现不动()脑()子()似()乎()更()加能让人愉快。 - 后来(lái )我将我出的许多文字作点修改以后出版，销量出奇的好，此时一凡(fán )已经是国内知名(míng )的星，要见他还得打电话给他经济人，通常的答案(àn )是一凡正在忙，过会儿他会转告。后来我打过多次，结果全是这样，终于明白原来(lái )一凡的经济人的作用就是在一凡的电话里喊()：()您()所()拨()打()的用户正忙(máng )，请稍后再拨。 我当时只是在观察并且不解，这车为什么还能不报(bào )废。因为这是89款(kuǎn )的车。到现在已经十三年了。 而我所惊奇的是那帮(bāng )家伙，什么极速(sù )超速超极速的，居然能不搞混淆车队的名字，认准自己的老大。 我(wǒ )刚刚来北京的时候，跟朋友们在街上开车飞快，我的一个()开()黄()色()改()(gǎ()i )装车的朋友，是让我们这样的主要原因，因为他一直能从我看来不(bú )可能过去或者过(guò )去会让后面的车骂的空档里穿过去，他在街上飞车(chē )很多年从来没有(yǒu )追过别人的尾倒是被别人追过几次尾。另外有一辆(liàng )宝马的Z3，为了不(bú )跟丢黄车只能不顾撞坏保险杠要等三个月才能有货的()风()险()，在()街()上()(shà()ng )拼命狂开，而且此人天生喜欢竞速，并不分对手等级，是辆面的或(huò )者夏利也要全身(shēn )心投入。另外有一个本田的CRX，避震调得很矮，恨不(bú )能连个不到五度(dù )的坡都上不去，并且经常以托底为荣，最近又加入(rù )一个改装很夸张(zhāng )的黄色捷达，此公财力不薄，但老婆怕他出去香车美人地风流()所()以()(yǐ() )不()让()他()换车，所以天天琢磨着怎么样才能把自己的车开报废了，加(jiā )上最近在广东私自装了一个尾翼，貌似莲花，造型婀娜，所以受到(dào )大家的嘲笑，不(bú )得不把心爱的莲花尾翼拆除，所以心中估计藏有一(yī )口恶气，加上他(tā )的报废心理，所以在街上也是不顾后果，恨不能在路当中的隔离带(dài )上开()。面()对()战()斗()力()这样充足的朋友们，我是最辛苦的，因为我不认(rèn )识北京的路，所以不得不在后面狂追怕迷路。 他说：这电话一般我(wǒ )会回电，难得打(dǎ )开的，今天正好开机。你最近忙什么呢? 刚才就涉及(jí )到一个什么行为(wéi )规范什么之类扣分的问题，行为规范本来就是一个空的东西。人有(yǒu )时候是需要秩()序()，可()是()这()样()正常的事情遇上评分排名就不正常了，因为这就和教师的奖金与面子有直接的关系了，这就要回到上面的(de )家长来一趟了。 最后在我们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那(nà )改成法拉利模样(yàng )的念头，因为我朋友说：行，没问题，就是先得削扁你的车头，然(rán )后割了你的车顶，割掉两个()分()米()，然()后()放()低避震一个分米，车身得(dé )砸了重新做，尾巴太长得割了，也就是三十四万吧，如果要改的话(huà )就在这纸上签个(gè )字吧。