内地的汽()车杂志没(méi )有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面()抄的，而且摘录人员有超跑情结和概()念车情结，动辄都是些国内二十年见不到()身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷()达富康(kāng )和桑塔纳到(dào )底哪()个好(hǎo )讨论()了三年(nián )，讨论的结果是各有(yǒu )各的特点。车厂也不(bú )重视中国人()的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普()遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座()椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息()，而车一到六十码除了空调出风口不()出风(fēng )以外全车到(dào )处漏风()。今天在朋友()(yǒu )店里还看见一个奥拓(tuò )，居然开了两个天窗(chuāng )，还不如敞篷算了()，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车()轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆()车花两倍于车价的钱去改装应该是属于()可以下场比赛级别了，但这样的车(chē() )给我转几个(gè )弯我都担心车()架会散(sàn )了()。 后来的事实证明(míng )，追这部车使我们的(de )生活产生巨大变化。 后来大()年三十的时候，我在上海，一个朋友打电话说在街上开得也不快，但是有一个小()赛欧和Z3挑衅，结果司机自己失控撞了()护栏。朋友当时语气颤抖，尤其是他说到那()个赛欧从那么宽的四(sì )环路上的左()(zuǒ )边护栏弹到右边然后(hòu )又()弹回来又弹()到右边(biān )总之感觉不像是个车(chē )而是个球的时候，激(jī )动得发誓()以后在街上再也不超过一百二十。 在此半年那些老家伙所说的东西里我只听()进去一个知识，并且以后受用无穷，逢()人就说，以显示自己研究问题独到的一面()，那就是：鲁迅哪里穷(qióng )啊，他一个(gè )月稿费相当当时一个(gè )工人()几年的工资呐。 一个月以后，老夏的(de )技术突飞猛进，已经可以在人群里穿梭自如()。同时我开始第一次坐他的车。那次爬上车以后我发现后座非常之高，当时我还()略有赞叹说视野很好，然后老夏要我()抱紧他，免得他到时停车捡(jiǎn )人，于是我抱()紧油箱(xiāng )。之后老夏(xià )挂入一挡，我感觉车(chē )子轻轻一震，还问老(lǎ()o )夏这样的情况是否正(zhèng )常。 最后我说：你是不是喜欢两个位子的，没顶的那种()车? 当时老夏和我的面容是很可怕的，脸被冷风吹得十分粗糙，大家头发翘了至()少有一分米，最关键的是我们两人还()热泪盈眶。 而且这(zhè )样的节目对人歧视有()(yǒu )加，若是嘉(jiā )宾是金庸巩利这样的(de )人，一定安排在一流(liú )的酒店()，全程机票头(tóu )等仓；倘若是农民之类，电视台恨不得这些人能够在他们的办()公室里席地而睡，火车票只能报坐的()不报睡的。吃饭的时候客饭里有块肉已经()属于很慷慨的了，最为可恶的是此时()他们会上前(qián )说：我们都是吃客饭(fàn )的()，哪怕金(jīn )庸来了也只能提供这(zhè )个。这是台里的规矩(jǔ )。