我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东西快就是快，慢就是慢，不()像所谓的文(wén )艺圈，说()人的欣赏水平不一样，所以不分好坏。其实文学这个东西好坏(huài )一看就()能知道(dào )，我认识的一()些人遣词造句都还停留在未成年人阶段，愣说是一种风格也没有办法。 内地的汽车杂(zá )志没()有办法看，因为实在是()太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘(zhāi )录人员有超()跑(pǎo )情结和概念车情()结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上(shàng )曾经热烈讨论()(lùn )捷达富康和桑塔纳()到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重(chóng )视中国人的性(xìng )命，连后()座安全带和后座头枕()的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮(pí )座椅情结，夏(xià() )利也要四个座椅包上()夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码(mǎ )除了空调出风(fē()ng )口不出风以外全车到()处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算(suàn )了，几天前在报()纸上还看见夸奖这车()的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮(lún )子还没有我一(yī )个刹()车卡钳大。一辆车花两()倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比(bǐ )赛级别了，但(dàn )这样的()车给我转几个弯我都()担心车架会散了。 不过北京的路的确是天下的奇观，我在(zài )看台湾的杂志(zhì )的时候经常看见()台北人对台北的路的()抱怨，其实这还是说明台湾人见识太少，来一次(cì )首都开一次车(chē )，回去()保证觉得台北的路都()平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是(shì )很客观的，因(yīn )为所有抱()怨的人都指出，虽然路()有很多都是坏的，但是不排除还有部分是很好的。虽(suī )然那些好路大(dà )部分都集中在市政府()附近。 然后我去买去上()海的火车票，被告之只能买到三天后的。然后我做出了(le )一个莫名其妙的()举动就是坐上汽车到()了天津，去塘沽绕了一圈以后去买(mǎi )到上海的票子(zǐ )，被告之要等五天()，然后我坐上一部去济()南的长途客车，早上()到了济南，然后买了一(yī )张站台票，爬(pá )上去上海的火车，在火车上补了票()，睡在地上，一身臭汗到()了南京，觉得一定要下车(chē )活动一下，顺(shùn )便上了个厕所，等我出来的时()候，看见我的车已经在()缓缓滑动，顿时觉(jiào )得眼前的上海(hǎi )飞了。于是我迅速到南京汽车站买()了一张去上海的票子()，在高速公路上睡了()六个钟头(tóu )终于到达五角(jiǎo )场那里一个汽车站，我下车马上进同济大学()吃了个饭，叫了部车到()地铁，来来回回一(yī )共坐了五回，最后坐到上海南站，买了一张去杭州的()火车票，找了一个便宜()的宾馆睡(shuì )下，每天晚上(shàng )去武林路洗头，一天爬北高峰三次，傍晚到浙()大踢球，晚上在宾馆里()看电视到睡觉。这样()的生活延(yán )续到我没有钱为止。 第二天中午一凡打我电话说他在楼下，我()马上下去，看见一部灰()(huī )色的奥迪TT，马(mǎ )上上去恭喜他梦想成真。我坐在他的车上绕了北京城()很久终于找到一个(gè() )僻静的地方，大家吃了一个中饭，互相说了几句吹捧的话，并且互相表示()真想活得像对方一样()，然(rán )后在买单的时()(shí )候大家争执半个钟头有余，一凡开车将我送到北京饭店贵宾楼，我们握()手依依惜别，从此以后再也没有见过面。 第一是善于打边路。而且是太善于了，往往中间一个对()方(fāng )的人没有，我(wǒ )们()也要往边上挤，恨不能十一个人全在边线上站成一队。而且中国队的边()路打得太揪(jiū )心了，球()常常(cháng )就是压在边线上滚，裁判和边裁看得眼珠子都要弹出来了，球就是不出界，终于在经(jī()ng )过了漫长的拼脚和拉扯以后，把那个在边路纠缠我们的家伙过掉，前面一片宽广，然(rán )后那哥()儿们闷(mèn )头一带，出界()。