第三个是善于在传中的时候踢在对方腿上。在中国队经(jī()ng )过了边路进攻和小范围配合以()(yǐ )后()，终于有一个幸运儿能捞着球带()到了对方接近底线的(de )部位，而且居然能把球控制住了没出底线，这个时候对方(fāng )就扑了上来，我()方就()善于博(bó )得角球，一般是倒地一()大脚传球，连摄像机镜头都挪到球(qiú )门那了，就是看不见球，大家纳闷半天原来打对方脚上(shàng )了，于是()中国人心里就很痛快(kuài )，没事，还()有角()球呢。当然(rán )如果有传中技术比较好的球(qiú )员，一般就不会往对方脚上踢了，往往是踢在人家大腿或(huò )者更高的地方，意思是我()这(zhè() )个球传出来就是个好球。 过完整()个春天，我发现每天起床(chuáng )以后的生活就是吃早饭，然后在九点吃点心，十一点吃(chī )中饭，下午两()点喝()下午茶，四(sì )点吃点心，六点吃晚()饭，九()(jiǔ )点吃夜宵，接着睡觉。 黄昏(hūn )时候我洗好澡，从寝室走到教室，然后周围陌生的同学个(gè )个一脸虚伪向你问三问四，并且大家装()作很()礼尚往来品德高尚的样子，此时()向他们借(jiè )钱，保证掏得比路上碰上抢钱的还快。 内地的汽车杂志(zhì )没有办法看，因为实在是太()超(chā()o )前了，试车报告都是从国外(wài )的()杂志上面抄的，而且摘录(lù )人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见(jiàn )不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达()富康()和桑塔纳到底哪个好讨论了三()年，讨(tǎo )论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命(mìng )，连后座安全带和后座头枕的()(de )成本()都要省下来，而国人又(yòu )在下面()瞎搞，普遍有真皮座(zuò )椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪(háo )华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风()以外()全车到处漏风。今天在朋友店里()(lǐ )还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了(le )，几天前在报纸上还看见夸奖(jiǎng )这车的()，说四()万买的车花了(le )八万块钱改装，结()果车轮子(zǐ )还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改(gǎi )装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几()个弯()我都担心车架会散了。 北京最颠()簸的路当推二环。这条路象征着新中国的一路(lù )发展，就两个字——坎坷。二(èr )环给人的感觉就()是巴()黎到莫(mò )斯科越野赛的一个分()站。但(dàn )是北京最近也出现了一些平的路，不过在那些平的路上常(cháng )常会让人匪夷所思地冒出一个大坑，所以在北京看见法拉利，脑()子里()只能冒出三个字(zì )——颠死他()。 到了上海以后我们终于体会到有钱的好处(chù )，租有空调的公寓，出入各种(zhǒng )酒吧，看国际车展，并()自豪()(háo )地指着一部RX-7说：我能买它一()(yī )个尾翼。与此同时我们对钱的欲望逐渐膨胀，一凡指着一(yī )部奥迪TT的跑车自言自语：这车真胖，像个马桶似的。 在这方面还是香港()的编()辑显得简(jiǎn )洁专业，并且一句话()就把这个问题彻底解决了。香港的(de )答案是：开得离沟远一点。 - 年(nián )少的时候常常想能开一辆敞()(chǎng )篷()车又带着自己喜欢的人在(zài )满()是落叶的山路上慢慢，可是现在我发现这是很难的。因(yīn )为首先开着敞篷车的时候旁边没有自己喜欢的姑娘，而有自己喜欢的姑娘()在边()上的时(shí )候又没开敞篷车，有敞()篷的车和自己喜欢的姑娘的时候(hòu )偏偏又只能被堵车在城里。然(rán )后随着时间过去，这样的冲()(chōng )动()也越来越少，不像上学的(de )时候，觉()得可以为一个姑娘付出一切——对了，甚至还有(yǒu )生命。 然后就去了其他一些地方，可惜都没办法呆很长一段时间。我发现我其实是()一(yī() )个不适宜在外面长期旅行的人()，因为我特别喜欢安定下(xià )来，并且不喜欢有很多事情需(xū )要处理，不喜欢走太长时间(jiān )的路，不()喜欢()走着走着不认(rèn )识路了。所以我()很崇拜那些能到处浪迹的人，我也崇拜那(nà )些不断旅游并且不断忧国忧民挖掘历史的人，我想作为一个男的，对于大部分的地方(fā()ng )都应()该是看过就算并且马上忘记的()，除了有疑惑的东西(xī )比如说为什么这家的屋顶造型和别家不一样或者那家的狗(gǒu )何以能长()得像()只流氓兔子之(zhī )类，而并不会看()见一个牌坊感触大得能写出两三万个字。