路上我疑惑(huò )的是为什么一样的艺术，人家可以卖艺，而我写(xiě )作却想卖也卖不了，人家往路边一坐唱几首歌就是()穷()困的艺术家，而我往()路边一坐就是乞(qǐ )丐()。答案是：他所学的东西不是每个人都会的，而(ér )我所会的东西是每个人不用学都会的。 我说：搞不出来，我的驾照都()还扣在里面呢。 刚才就()涉(shè )及到一个什么行为规范什么之类扣分的问题，行(háng )为规范本来就是一个空的东西。人有时候是需要秩序，可是这()样()正常的事情遇上评()分排名(míng )就不正常了()，因为这就和教师的奖金与面子有直(zhí )接(jiē )的关系了，这就要回到上面的家长来一趟了。 年少时，我喜欢去游戏中心玩()赛()车游戏。因为那(nà )可()以不用面对后果，撞车既不会被送进医院，也(yě )不需要金钱赔偿。后来长大了，自己驾车外出，才明白了安全的重要。于是()，连()玩游戏机(jī )都很小()心，尽量避免碰到别的()车，这样即使最刺(cì )激(jī )的赛车游戏也变得乏味直到和她坐上FTO的那夜。 我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东()西()快(kuài )就是快，慢就是()慢，不像所谓的文艺圈，说人的(de )欣赏水平不一样，所以不分好坏。其实文学这个东西好坏一看就能知道，我认识的一些人()(rén )遣词造句都还停留()在未成年人阶段，愣说()是一种(zhǒng )风(fēng )格也没有办法。 以后每年我都有这样的感觉，而且时间大大向前推进，基本上每年猫叫春之时(shí )就是我()伤()感之时。 最后在我们()的百般解说下他终(zhōng )于放弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念头，因为我朋友说：行，没问题，就是先得削扁(biǎn )你的()车头，然后割了你的车()顶，割掉两个分米，然(rá()n )后放低避震一个分米，车身得砸了重新做，尾(wěi )巴太长得割了，也就是三十四万吧，如果要改的(de )话就在这纸上签个字吧()。 老()夏又多一个观点，意()(yì )思是说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车，等到速度达到一百(bǎi )八(bā )十以后，自然会自()己吓得屁滚尿流，没有()时间(jiān )去(qù )思考问题()。这个是老夏关于自己飞车的官方理(lǐ )由，其实最重要的是，那车非常漂亮，骑上此车(chē )泡妞方便许多。而这个是主要理()由()。原因是如果(guǒ )我给()老夏一部国产摩托车，样子类似建设牌那种，然后告诉他，此车非常之快，直线上可(kě )以(yǐ )上二百二十，提速迅猛，而且比()跑车还安全，老夏肯定()说：此车相貌太丑，不()开。