老夏走后没有消息，后来出(chū )了很多起全国走私大案，当电视转(zhuǎn )播()的时候我以()为可以再次()看见老夏(xià )，结果发现并没有此人。 这天晚上我就订了一张去北京的机票，首都机场打了个车就到北(běi )京饭店，到了前台我发现这是()一个(gè )五星()级的宾馆，然()后我问服务员：麻烦你帮我查一下一个叫张一凡的人。 说完觉得自己很(hěn )矛盾，文学这样的东西太复杂，不(bú )畅销了人()家说你写的()东西没有人()看(kàn )，太畅销了人家说看的人多的不是好东西，中国不在少数的作家专家学者希望我写的东西(xī )再也没人看，因为他们写的东西没()(méi )有人看，并()且有不在少()数的研究人(rén )员觉得《三重门》是本垃圾，理由是像这样用人物对话(huà )来凑字数的学生小说儿童文学没有(yǒu )文学价值，虽()然我的书往()往几十页(yè() )不出现一句人物对话，要对话起来也不超过五句话。因为我觉得人有的时候说话很没有意(yì )思。 不过北京的路的确是天下的奇(qí )观()，我在看台湾()的杂志的时()候经常(cháng )看见台北人对台北的路的抱怨，其实这还是说明台湾人(rén )见识太少，来一次首都开一次车，回去保证觉得台北()的路都平得()像F1的(de )赛道似()的。但是台湾人看问题还是很客观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路有很多都(dōu )是坏的，但是不排除还有部分是很(hěn )好的。虽然那()些好路大部()分都集中(zhō()ng )在市政府附近。 半个小时以后我觉得这车如果论废铁的(de )价钱卖也能够我一个月伙食费，于(yú )是万般后悔地想去捡回来()，等我到(dào )了()后发现车已()经不见踪影。三天以(yǐ )后还真有个家伙骑着这车到处乱窜，我冒死拦下那车以(yǐ )后说：你把车给我。 其实只要不超(chāo )过()一个人的控()制范围什么()速度都没(mé()i )有关系。 这天晚上我就订了一张去北京的机票，首都机(jī )场打了个车就到北京饭店，到了前(qián )台我发现这是一个五星级()的宾馆，然后()我问服务员()：麻烦你帮我查一(yī )下一个叫张一凡的人。 不幸的是，就连那帮不学无术并(bìng )且一直以为祥林嫂是鲁迅他娘的中(zhōng )文()系的家伙居()然也知道此()事。 如果(guǒ )在内地，这个问题的回答会超过一千字，那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑(jí )肯定会分车的驱动方式和油()门深浅(qiǎn )的()控制和车身()重量转移等等回答到(dào )自己都忘记了问题是什么。