其实从她做的节目里面就可以看出此人()不可深交，因为所谓的谈话(huà() )节目就是(shì )先找一个谁都弄不明白应(yīng )该是怎么(me )样子的话题，最好()还能让(ràng )谈话双方(fāng )产生巨()大观点差异，恨不能当着电(diàn )视镜头踹人家一脚。然后一定要有几个看上去()口才出众的家伙，让整()个节目提高档次，而这些家伙说出了自己的观点以后甚是洋洋得意以为世()界从此改变。最为主要的是(shì() )无论什么(me )节目一定要请几个此方面(miàn )的专家学(xué )者，说几句废话来()延长录()(lù )制的时间(jiān )，要不然()你以为每个对话节目事先录的长达三个多钟头的现场版是怎么折腾出来()的。最后在剪辑的时候()删掉幽默的，删掉涉及政治的，删掉专家的废话，删掉主持人念错的，最终成为()一个三刻钟的所谓谈(tán )话节()目。 我说：搞不出来，我的驾(jià )照都还扣(kòu )在里面呢。 当年春天即将(jiā()ng )夏天，看()(kàn )到一个广告，叫时间()改变一切，惟有雷达表，马上去买了一个雷达表，后来发现蚊子增多，后悔不如()买个雷达杀虫剂。 反观()上海，路是平很多，但是一旦修起路来让人诧异不已。上海虽然一向宣称效率()高(gāo )，但是我(wǒ )见过一座桥修()了半年的，而且让人(rén )不能理解的是这座桥之小(xiǎo )——小到(dào )造这个桥只()花了两个月。 到今年我()发现转眼已经四年过去，而在序言里我也没有什么好说的，因为要说的都在()正文里，只是四年来不()管至今还是喜欢我的，或者痛恨我的，我觉得都很不容易。四年的执著(zhe )是很大()的(de )执著，尤其是痛恨一个人(ré()n )四年我觉(jiào )得比喜欢一个人四年更加(jiā )厉害。喜(xǐ )欢只是一种惯性，痛恨却()需要不断地鞭策自己()才行。无论怎么样，我都谢谢大家能够与我一起安静或者飞驰。 这样的生活一()直持续到五月。老夏和()人飙车不幸撞倒路人，结果是大家各躺医院两个月，而老(lǎo )夏介绍的(de )四部跑()车之中已经有三部(bù )只剩下()车(chē )架，其中一部是一个家伙(huǒ )带着自己(jǐ )的女朋友从桥上下来，以超过一()百九十迈的速度撞上()隔离带，比翼双飞，成为冤魂。 后来的事实证明，追这部车使我们的生活产生巨()大变化。 内地的汽车杂()志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告(gào )都是从国(guó )外的杂志上面()抄的，而且(qiě )摘录人员(yuán )有超()跑情结和概念车情结(jié )，动辄都(dōu )是些国内二十年见不到身影的车，新浪的()BBS上曾经热烈讨论捷达()富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也()不重视中国人的性命()，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来(lái )，而国人(rén )又在下面瞎搞，普()遍有真(zhēn )皮座椅情(qíng )结，夏利()也要四个座椅包(bāo )上夏暖冬(dōng )凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码()除了空调出风口不出()风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗()，还不如敞篷算了，几天()前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万(wàn )买的车花(huā )了八万块钱改装，结果()车(chē )轮子还没(méi )有我一个刹()车卡钳大。一(yī )辆车花两(liǎng )倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛()级别了，但这样的车给()我转几个弯我都担心车架会散了。