中国几(jǐ )千年来一直故意将教师的地位拔高，终于拔到今天这个(gè )完全不正确的位置。并且称做阳光下最光辉的职业。其实(shí )说穿了，教师只是一种职业，是养家口的一个途()径()，和()(hé() )出()(chū() )租车司机，清洁工没有本质的(de )区别。如果全天下的教师(shī )一个月就拿两百块钱，那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的(de )职业。关键是，教师是一个极其简单的循环性工作，只(zhī )要教材不改，永远就是两三年一个轮回，说来说去一样的(de )东西，连活跃气氛用的三流笑话都一样。这点你只要留(liú )级(jí )一()次()，恰()好()又()碰()到一样的老师(shī )就知道了。甚至连试卷都(dōu )可以通用，只要前几届考过()的小子嘴紧，数理化英历地的(de )试卷是能用一辈子的，还有寒暑假，而且除了打钩以外(wài )没有什么体力活了，况且每节课都得站着完全不能成为工(gōng )作辛苦的理由，就像出租车司机一定不觉得坐着是一种(zhǒng )幸(xìng )福一样()。教()师()有()愧()于()阳光下最(zuì )光辉的职业的原因关键在(zài )于他们除了去食堂打饭外很()少暴露于阳光下。 我一个在场(chǎng )的朋友说：你想改成什么样子都行，动力要不要提升一(yī )下，帮你改白金火嘴，加高压线，一套燃油增压，一组 我(wǒ )说：只要你能想出来，没有配件我们可以帮你定做。 反(fǎn )观上海，路是平很多()，但()是()一()旦()(dàn )修起路来让人诧异不已。上海虽然一向宣称效率高，但是我见过一座()桥修了半年的(de )，而且让人不能理解的是这座桥之小——小到造这个桥(qiáo )只花了两个月。 我在北京时候的一天晚上，接到一个电话(huà )，是一个外地的读者，说看了我的新书，觉得很退步，我说其实是我进步太多，小说就(jiù )是生()活()，我()在()学()校外面过(guò )了三年的生活，而你们的变化可能仅仅是从高一变成了高()(gāo )三，偶像从张信哲变成了F4而已，所以根本不在一个欣赏(shǎng )的层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的，我写东西(xī )只能考虑到我的兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一(yī )种风格。 然后阿超向大家介绍，这个是老夏，开()车()很()猛()，没()戴头盔载个人居然能跑一百五，是新会员。 以后的事情(qíng )就惊心动魄了()，老夏带了一个人高转数起步，车头猛抬(tái )了起来，旁边的人看了纷纷叫好，而老夏本人显然没有预(yù )料到这样的情况，大叫一声不好，然后猛地收油，车头(tóu )落到地上以后，老夏惊魂未定，慢悠悠将此车开动起来，然后到了路()况()比()较()好()的地方，此人突发神勇，一把大油门(mén )，然后我只感觉车子拽着人跑，我扶()紧油箱说不行了要(yào )掉下去了，然后老夏自豪地说：废话，你抱着我不就掉不(bú )下去了。 说完觉得自己很矛盾，文学这样的东西太复杂(zá )，不畅销了人家说你写的东西没有人看，太畅销了人家说(shuō )看的人多的不是好东西()，中()国()不()在()少数的作家专家学者希(xī )望我写的东西再也没人看，因(yīn )为他们写的()东西没有人看(kàn )，并且有不在少数的研究人员觉得《三重门》是本垃圾，理由是像这样用人物对话来凑字数的学生小说儿童文学(xué )没有文学价值，虽然我的书往往几十页不出现一句人物对(duì )话，要对话起来也不超过五句()话()。因()为()我()觉得人有的时候(hòu )说话很没有意思。 我说：不，比原来那个快多了，你看()(kàn )这钢圈，这轮胎，比原来的大多了，你进去试试。